2007年03月26日
［記・Manager］
Bossがサラリーマンだった頃
当時乗ってたのが軽の【スバル・レックス】
私の嫁入り道具のひとつなんですけどね。
年々家族が増え
最後には、ただでさえ大型の夫婦が3人の子をころころと積み
ひしめき合った状態で乗ってました。
小さい頃から車酔いが激しかった私は
窓から顔を出してないと気分が悪くなる、という意識が消えず
窓を閉め切らなきゃならないエアコンが苦手で
エアコン無しをチョイスしてたんです。
当然、夏場、それはそれは暑苦しく
その上、夜市で駐車場付近の商店街を徐行する時なんか（田舎ゆえ、こんなシチュエーションもあるんですよ）
見栄張ってエアコン車偽り（当時でもエアコンは当り前）
窓締め切って大汗かいて乗ってました。
とても涼しい顔には見えてなかったと思いますが。
Boss、平成4年、30歳で独立。
大分、収入の目途も付いた頃、思い切って購入。
（子ども達も大きくなり、軽では定員オーバー。エアコン車偽装も辛くなってきた）
元々は予算100万の中古車を探していたところ
近所の駐車場で見かけた（見たことも無かった）コレに私が一目惚れ。
予算は一瞬にして跳ね上がり（てか、リセット）即、新車購入を決断。
それが、この初代【スバルレガシー・ツーリングワゴン】です。
その後、車界に革命を起こした（と思われる）人気車種になりました。
今年で15年ですよ。
周りが2台3台と買い換える中ずっと乗り続けました。
私がこれ以上に「コレ！！」って思える車が無かったのも理由のひとつです。
（正直、今普段乗ってる車よりも、今のレガシーの型よりもずっと好きです）
何より愛着が・・・
子ども9人（我が子+友）積んで遊びに連れてったりしてましたから。
家族で以前飼ってた大型犬乗せて遊びに行ったりしてましたから。
思い出いっぱいです。
今も現役ですよ。
外装はともかく、エンジンはまだまだです。
この年度末、忙しいのを機に現場デビューしました。
今年、また車検受けて・・・
後2年はイケるかな？！
Bossがサラリーマンだった頃
当時乗ってたのが軽の【スバル・レックス】
私の嫁入り道具のひとつなんですけどね。
年々家族が増え
最後には、ただでさえ大型の夫婦が3人の子をころころと積み
ひしめき合った状態で乗ってました。
小さい頃から車酔いが激しかった私は
窓から顔を出してないと気分が悪くなる、という意識が消えず
窓を閉め切らなきゃならないエアコンが苦手で
エアコン無しをチョイスしてたんです。
当然、夏場、それはそれは暑苦しく
その上、夜市で駐車場付近の商店街を徐行する時なんか（田舎ゆえ、こんなシチュエーションもあるんですよ）
見栄張ってエアコン車偽り（当時でもエアコンは当り前）
窓締め切って大汗かいて乗ってました。
とても涼しい顔には見えてなかったと思いますが。
Boss、平成4年、30歳で独立。
大分、収入の目途も付いた頃、思い切って購入。
（子ども達も大きくなり、軽では定員オーバー。エアコン車偽装も辛くなってきた）
元々は予算100万の中古車を探していたところ
近所の駐車場で見かけた（見たことも無かった）コレに私が一目惚れ。
予算は一瞬にして跳ね上がり（てか、リセット）即、新車購入を決断。
それが、この初代【スバルレガシー・ツーリングワゴン】です。
その後、車界に革命を起こした（と思われる）人気車種になりました。
今年で15年ですよ。
周りが2台3台と買い換える中ずっと乗り続けました。
私がこれ以上に「コレ！！」って思える車が無かったのも理由のひとつです。
（正直、今普段乗ってる車よりも、今のレガシーの型よりもずっと好きです）
何より愛着が・・・
子ども9人（我が子+友）積んで遊びに連れてったりしてましたから。
家族で以前飼ってた大型犬乗せて遊びに行ったりしてましたから。
思い出いっぱいです。
今も現役ですよ。
外装はともかく、エンジンはまだまだです。
この年度末、忙しいのを機に現場デビューしました。
今年、また車検受けて・・・
後2年はイケるかな？！
… いつ見ても見つからない。どこに埋もれているのやら …
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コメント
はちみつ | URL | -
こんにちは
こんにちは。はちみつです。
私もレガシー（エアサス）乗っておりました。当事足代わりとして９万キロの中古を
３０万円で購入し、１６万キロまで修理無く乗っておりました。
今の日本車は昔と違い結構走りますねえ。エアサスが壊れなければまだまだ行けました。
スバルにもって行ったところ１本７万円との事で、４本交換すると２８万です。
仕方なく次の中古車を１７万円で購入し、今も元気で働いてくれています。
( 2007年03月26日 17:28 [編集] )
manager＠ＭＤ | URL | mQop/nM.
コメントさんきゅです
★はちみつさま-----
ようこそ♪
レガシーいいですよね！
16万キロいきましたか？！
うちのは年式の割には走行距離が少なく、まだ10万キロいってないんですよ。
やっぱ、まだまだイケますね♪
車にも当たり外れあるみたいですが
このレガシーとは相性いいみたいで15年間ほぼ故障知らずです。
( 2007年03月27日 10:08 [編集] )
nishimiyadenki | URL | -
Re: レガシー
とても綺麗な車ですね！
乗れるとこまで乗ってあげましょう〜
って言った矢先に…
（=￣m￣=)
( 2007年03月27日 23:13 [編集] )
manager＠ＭＤ | URL | mQop/nM.
コメントさんきゅです
★nishimiyadenkiさま-----
いやいや、写真だからキレイに見えてます。
やっぱ、年式に見合った外観ですよ。キズなんかひどいものです。
ぶっちゃけ、私用で乗るには抵抗あります。
でも、現場には充分ですね！
＞って言った矢先に…
はい。よくある
オチ話しです。( 2007年03月28日 10:03 [編集] )
まいちゃん | URL | bhhZubZs
Re: レガシー
始めまして。
写真を拝見させていただきました。
外観もキレイですね。
私も、Ｈ７年のＢＧ５のレガシーを乗っています。
現在 12年目で 211,900ｋｍです。
16万キロまで修理なしでした。「なんてお金のかからない車だと・・」
おもっていましたが、その後 5万キロの間にずいぶん修理をしました。
現在、ほぼ修理を終えた感じで相変わらず快調に走ってくれています。
”はちみつさん”のコメントも１６万まで修理なしとの事ですね。
１６万から修理がはじまるのかもしれません？
１６万キロとは、修理をしてとことん乗るか・・乗り換えるか？選択の時期にきていることなんですね。
私の場合は、前者の「とことん乗る」と決めました。
と・・ゆうのは、友人がＨ４年車のレガシー（現在 34万キロ）
現役でのっていますので私も負けじとがんばってみようと
思ったのが決めてです。
壊れる部品は消耗品と考えることにして気にしていません。
乗り換えても、修理はつき物ですから。
調子の悪い車は、走行キロ数や年式に関係ないと思って
います。
レガシーのように、修理をすると新車のように快調に
なってくれる車がいいなと思います。
( 2007年04月05日 01:01 [編集] )
Ｍ | URL | mQop/nM.
コメントさんきゅです
★まいちゃん-----（敬称なしでスミマセン。が、この方が自然ですよね？）
ようこそ♪
レガシーいいですよね？！
全塗装したいくらいですよ。あの独特のエンジン音も好きなんです。
にしても・・・21万キロオーバーですか？！
走行距離だけだと、うちのはまだ半分です。
とことんいきたいな！
レガシーについては又記事にしたいと思ってます。
又、お立ち寄りくださいね。どーぞヨロシクです♪
( 2007年04月05日 14:32 [編集] )
北海のレガシー | URL | -
Re: レガシー
皆さんレガシーと長い付き合い良いですね、私の６年式ワゴンもやっと１１万キロに到達しました、最近ライト点灯、アイドルでブレーキ踏むなどで回転数が落ちるなどの症状が気になります、なにかアドバイスお願いしたいです、
( 2008年02月15日 19:25 [編集] )
Ｍ | URL | mQop/nM.
コメントさんきゅです
★北海のレガシー さま
（うっかり！！レスが遅くなってしまいました！
申し訳ございません！）
何も手入れなどしてないのですが
これも相性なんでしょうかね。
年式の割には走行距離は少ないので
そこまで消耗もしてないのかもしれません。
まだまだ乗りたいのですが・・もう次の車検は無いかな？
寂しいですけど。。。
( 2008年02月27日 01:07 [編集] )
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